Rijbewijs BE

Wat is mogelijk met rijbewijs B?
  • Auto van maximaal 3.500 kg en maximaal 8 + 1 personen
  • Auto van maximaal 3.500 kg en maximaal 8 + 1 personen en aanhangwagen met maximale massa 750 kg (leeggewicht + laadvermogen).
    Totaal combinatiegewicht maximaal 4.250 kg.
  • Auto + aanhangwagen zwaarder dan 750 kg, mits:
    • massa aanhangwagen (leeggewicht + laadvermogen) minder is dan leeg gewicht van het trekkende voertuig
    • maximale massa aanhangwagen (leeggewicht + laadvermogen) + maximale massa van het trekkende voertuig (leeggewicht + laadvermogen) minder is dan 3.500 kg.
  • U mag dus niet rijden met een trekker van 2.150 kg met een oplegger van 2.100 kg met rijbewijs B. In dit geval weegt u meer dan 3.500 kg, en dat is alleen toegestaan als de aanhangwagen 750 kg weegt. Meer informatie op de pagina Derde rijbewijs richtlijn.
  • Totale combinatiegewicht maximaal 3.500 kg
  • Auto voor niet-commercieel gebruik (Camper, paarden vrachtwagen, etc.).
    Er komt een mogelijkheid om, na het volgen van een zeven uur durende cursus, boven op het rijbewijs B, een vrachtwagen te besturen van 4.250 kg. (Een aanhangwagen van 750 kg is dan niet toegestaan.)
  • Vrachtwagen met electrische of hybride aandrijving
    In het staatsblad van 27 januari 2010 staat beschreven dat het toegestaan is om auto's tot 7.500 kg te besturen met rijbewijs B. De accu's moeten met een extern laadpunt opgeladen worden. Uitleg rijbewijs B hybride voertuigen.

Derde rijbewijs richtlijn

Iedereen die voor 19 januari 2013 zijn B+E rijbewijs gehaald heeft blijft onbeperkt rijden met rijbewijs B+E. Iedereen die na 19 januari 2013 het E-rijbewijs haalt wordt begrenst op 7.000 kg totaalgewicht. Lees meer hierover op de pagina Derde rijbewijs richtlijn.
 

Wat is toegestaan met rijbewijs BE - Auto
aanhangwagens
Met rijbewijs BE mag u rijden met een trekkend voertuig van maximaal 3.500 kg in combinatie met een toegelaten aanhangwagen of oplegger.

Het trekkende voertuig moet aan de volgende eisen voldoen:
  • minimaal 5pk/ton treingewicht
  • de handrem moet het treingewicht op een helling van 12% houden
  • het treingewicht is 5 maal het maximaal gewicht van de aangedreven as(sen)
  • de versnellingsbak moet dermate vertragen dat 5 maal weggereden kan worden in 5 minuten op een helling van 12%
  • het chassis is geschikt voor de trekinrichting
  • de trekinrichting is gekeurd voor de gewichten
  • gekeurd (lucht) remsysteem

Wat betekent dit in de praktijk voor een autonome aanhangwagen (schamelwagen)?
  1. Schamelwagens tot 5.250 kg kunnen gekoppeld worden met een automatische kegel koppeling Ø 50 mm en hebben (soms) luchtremmen.

    Geschikte auto's zijn:
    • Iveco Massif
    • Iveco S en C klasse
  2. Zwaardere schamelwagens moeten altijd gekoppeld worden met een vangmuil Ø 40 mm en hebben altijd luchtremmen en ABS.

    Geschikte auto's zijn:
    • Toyota LC 100 en 200 (max 9.000 kg)
    • Iveco C klasse (max 11.500 kg)

Wat betekent dit in de praktijk voor een middenas aanhangwagen (tandem-asser)?

Middenas aanhangers tot 5.250 kg kunnen gekoppeld worden met een automatische kegel koppeling Ø 50 mm en hetbben soms luchtremmen.

Geschikte auto's zijn:
  • Toyota LC 70/100/120(5d)/150 (5d)/200
  • Iveco Daily C klasse
  • Mercedes 3 & 5 serie
  • Volkswagen Crafter 50

Als middenas aanhangwagens "voor vervoer voertuigen" op kenteken hebben staan, mag de aanhangwagen 6.000 kg wegen, met automatische kegel koppeling Ø 50 mm en luchtremmen.


Wat betekent dit voor rijbewijs BE - Trekker - oplegger?
Tot 15 januari 2010 was de richtlijn:

treingewicht - eigen gewicht = trekgewicht
Dit gaf de volgende trekgewichten:
trekkend voertuig trekgewicht
Iveco Daily met Jeep-as 15.000 kg - 2.000 kg = 13.000 kg
Iveco Daily 11.990 kg - 1.900 kg = 10.090 kg
Renault Mascott 11.990 kg - 2.190 kg = 9.800 kg
Mitsubishi Canter 11.000 kg - 2.200 kg = 8.800 kg
Mercedes Sprinter 8.750 kg - 1.500 kg = 7.250 kg
Volkswagen Crafter 8.750 kg - 1.500 kg = 7.250 kg
Nissan Cabster 8.750 kg - 1.750 kg = 7.000 kg
Sinds 15 januari 2010 is de volgende richtlijn ingevoerd:

treingewicht - eigen gewicht = trekgewicht
Het trekgewicht is daarbij maximaal 5 maal de schoteldruk.
Dit geeft het volgende resultaat:
eigengewicht schoteldruk max.oplegger massa
2.500 kg 1.000 kg 5.000 kg
2.400 kg 1.100 kg 5.500 kg
2.300 kg 1.200 kg 6.000 kg
2.200 kg 1.300 kg 6.500 kg
2.100 kg 1.400 kg 7.000 kg
2.000 kg 1.500 kg 7.500 kg
1.900 kg 1.600 kg 8.000 kg
1.800 kg 1.700 kg 8.500 kg
1.700 kg 1.800 kg 9.000 kg
1.600 kg 1.900 kg 9.500 kg
1.500 kg 2.000 kg 10.000 kg


Als u dus een trekker heeft met een treingewicht van 11.500 kg en een eigen gewicht van 1.500 kg is het trekgewicht 10.000 kg (ca. 8.000 kg netto). Wilt u zwaardere lading vervoeren dan zult u moeten kiezen voor een autonome aanhanger of een easy-back aanhangwagen.

 

Tachograaf gebruik

Alle voertuigen met grijs kenteken of vrachtwagens boven de 3.500 kg zijn verplicht te rijden met een tachograaf.
Dat geldt voor alle vrachtwagens, maar ook bestelwagens met aanhangwagen of oplegger en zelfs 4x4 met aanhangwagen hebben die verplichting.
In het buitenland zijn er nagenoeg geen vrijstellingen. In Nederland daarentegen gelden verschillende vrijstellingen. Deze zijn te vinden op de website Inspectie Verkeer en Waterstaat.

Een aantal vrijstellingen, welke gelden voor onze klanten, zijn de volgende:

  • de volgende combinaties:
    • Voertuig(combinaties) met een totaalgewicht van 7.490 kg, welke minder dan 12 uur per week rijden;
    • Terreinwagens tot 2.240 kg met aanhangwagen en een totaalgewicht van 5.250 kg;
    • Trekker (leeg) 1990 kg met oplegger en een totaalgewicht van 5.500 kg;
  • voertuigen voor goederenvervoer van (of zonder bestuurder gehuurd door) landbouw-, tuinbouw, bosbouw-, veeteelt of visserijbedrijven die in het kader van hun eigen bedrijvigheid worden gebruikt voor ritten binnen een straal van 100 km rond de vestigingsplaats van het bedrijf. Op voertuigen van hoveniers, die in het kader van hun eigen bedrijvigheid worden gebruikt voor ritten binnen een straal van 100 km rond de vestigingsplaats van het bedrijf;

  • voertuigen, dan wel voertuigcombinaties, met een totale toegestane maximummassa tot 7.500 kg, die in Nederland eigen materiaal en uitrusting vervoeren, op voorwaarde dat dit vervoer niet de hoofdactiviteit van de bestuurder is. In de handhaving geldt dat een bestuurder vervoer niet als hoofdactiviteit heeft als hij kan aantonen per week minder dan 12 uur op zo'n voertuig te rijden;

  • alle voertuigen die specifiek zijn ingericht voor het bijdragen aan de aanleg van, het onderhoud van en toezicht op een weg, zoals gedefinieerd in de Wegenverkeersweg 1994. Deze wet is te vinden op Overheid.nl;
    Als een bestuurder dit voertuig op een ander voertuig (bijvoorbeeld met een trekkend voertuig en dieplader) naar de plaats van het werk rijdt, zelf in één dienst beide voertuigen bestuurt en dit ook kan aantonen, is de verordening hierop niet van toepassing;

  • voertuigen die worden gebruikt in verband met de rioleringsdienst, diensten ter bescherming tegen overstromingen, diensten met betrekking tot de water-, gas of electriciteitsvoorziening, de ophaaldienst voor huishoudelijk afval en de verwijdering ervan, diensten van telegrafie en telefonie, radio- en televisie-uitzendingen, evenals voor de opsporing van zend- of ontvangstapparatuur voor radio en televisie;

  • marktkoopwagens, waarvan het gebruiksdoel is gericht op het verkopen van de vervoerde goederen vanuit het betreffende voertuig op de plaatselijke markt, op voorwaarde dat het vervoer niet de hoofdactiviteit van de bestuurder is;

  • voertuigen die worden gebruikt als rijdende werktuigen en werkplaatsen, op voorwaarde dat het vervoer niet de hoofdactiviteit van de bestuurder is.

Hieronder vindt u een brief van Ministerie van Verkeer en Waterstaat (in PDF formaat) over het onderwerp:

Tachograafplicht voor bestelauto's met aanhangwagen (dd. 14 september 2007) (PDF, 1,18MB)

gebruikte bron bij het samenstellen van deze pagina: Staatsblad van 27 januari 2010