Ruim 1000 km op aardgas

Steeds meer bestelautofabrikanten bieden auto’s aan met aardgasaandrijving. Een vooruitstrevende stap voor de Nederlandse markt, want het aantal tankstations waar je aardgas kunt tanken is nog steeds beperkt. Ook de actieradius van de meeste auto’s op aardgas is gelimiteerd. Veldhuizen Wagenbouw zette een gedurfde stap en bouwde een Iveco Daily als Clixtar èn zette er een extra aantal gastanks op. TTM.nl ging rijden met de combinatie.

Pieter Veldhuizen van Veldhuizen Wagenbouw uit Groenekan is geestelijk vader van het Clixtar-concept, zoals hij met zijn mensen helemaal verantwoordelijk voor zo’n beetje alle mogelijkheden op het gebied van BE-trekkers met opleggers. Ook de Clixtar is een trekker met oplegger, al ziet het er niet zo uit. De oplegger is namelijk gefixeerd op de trekker. Daardoor ontstaat een bakwagen met een hoog laadvermogen. De Clixtar vindt gretig aftrek in Nederland. “Vijf jaar geleden zijn we er mee begonnen, nu verkopen we er zo’n 200 per jaar”, vertelt Pieter Veldhuizen. “Vooral eigen vervoerders maken we blij met dit concept.” De BE-voertuigen van Veldhuizen (en concurrenten) zijn momenteel ook hoogst actueel door het chauffeurstekort. Wie geen volwaardige chauffeurs met C-rijbewijs kan vinden, kan altijd nog personeel met ‘klein’ rijbewijs op BE-voertuigen inzetten.

Lees het volledige artikel in deze pdf.